1. ホーム
  2. メニュー
  3. 車外サイドメニュー
  4. 無塗装樹脂パーツキーパー

車外サイドメニュー

サイドメニューは例として出しているだけで、やり方は店舗によって異なります。

無塗装樹脂パーツ
キーパー

無塗装樹脂パーツを
コートし色あせを防ぎ、
汚れから守ります。

施工時間

50分~

参考価格税込価格です。店舗によって価格が異なる場合がございます。詳しくは各店舗までお問い合わせください。
また、無塗装樹脂パーツキーパーの施工料金は、使用するケミカル量(樹脂パーツの大きさ)によって変わります。

  • 各パーツ単品施工
     
    6,820
  • 全ての樹脂パーツ
     
    10,010
  • 無塗装樹脂パーツ面積の
    大きい車
    18,700
  • ランドクルーザーFJ、
    ラングラー、リフター
    29,700
※ 無塗装樹脂パーツ面積の大きい車は下記表をご覧ください。
※ 横にスクロールしてご覧いただけます。
  • レクサス
  • GX (OVERTRAIL)
  • LBX
  • LX (OVERTRAIL)
  • NX
  • RX
  • RZ
  • UX
  • トヨタ
  • bZ4X
  • C-HR
  • FJクルーザー
  • RAV4
  • アクアクロスオーバー
  • カローラクロス
  • クラウンクロスオーバー
  • シエンタ
  • ノア
  • ハイラックス
  • ハリアー
  • ピクシスジョイ
  • プリウス
  • プロボックス
  • ヤリスクロス
  • ライズ
  • ランドクルーザー70
  • ランドクルーザー200
  • ランドクルーザー250
  • ランドクルーザーGRスポーツ
  • 日産
  • AD
  • エクストレイル
  • キックス
  • デュアリス
  • リーフ
  • ホンダ
  • CR-V
  • WR-V
  • ZR-V
  • シビック
  • フィット クロスター
  • フリード クロスター
  • 三菱
  • RVR
  • アウトランダー
  • エクリプスクロス
  • マツダ
  • CX-3
  • CX-30
  • CX-5
  • CX-60
  • CX-8
  • MX-30
  • スバル
  • WRX S4
  • XV
  • アウトバック
  • エクシーガクロスオーバー
  • クロストレック
  • ソルテラ
  • トレイルシーカー
  • フォレスター
  • レイバック
  • レックス
  • スズキ
  • e ビターラ
  • SX-4
  • エスクード
  • クロスピー
  • ジムニー
  • ジムニーシエラ
  • ジムニーノマド
  • スイフトスポーツ
  • ハスラー
  • フロンクス
  • ラバン
  • ダイハツ
  • タフト
  • ロッキー
  • BMW
  • X1
  • X3
  • クーパー
  • クロスオーバー
  • クラブマン
  • アウディ
  • Q2~QB
  • フォルクスワーゲン
  • ID.4
  • クロス up!
  • クロストゥーラン
  • クロスポロ
  • ゴルフオールトラック
  • ティグアン
  • ティークロス
  • ティーロック
  • トゥアレグ
  • パサートオールトラック
  • ポルシェ
  • カイエン/カイエンクーペ
  • マカン
  • メルセデス・ベンツ
  • EQA
  • EQB
  • EQC
  • GLA
  • GLB
  • GLC
  • ランドローバー
  • イヴォーク
  • ヴェラール
  • ヴォーグ
  • ディスカバリー
  • ディスカバリースポーツ
  • ディフェンダー
  • レンジローバースポーツ
  • ジープ
  • グランドチェロキー
  • コンパス
  • チェロキー
  • パトリオット
  • レネゲード
  • フォード
  • エクスプローラー
  • テスラ
  • モデルX
  • ボルボ
  • V40 クロスカントリー
  • V60 クロスカントリー
  • V90 クロスカントリー
  • XC40
  • XC70
  • XC90
  • シトロエン
  • C3/C3 エアクロス
  • C4
  • C5X
  • C5 エアクロス
  • ベルランゴ
  • プジョー
  • 2008
  • 3008
  • 5008
  • ルノー
  • アルカナ
  • カングー
  • グランカングー
  • カジャー
  • キャプチャー
  • アルファロメオ
  • トナーレ

無塗装樹脂パーツキーパー

最近のSUV系の車には、無塗装の樹脂で出来たフェンダーを装着した新車が多く出ています。
この「無塗装樹脂パーツ」は、露天に曝されると簡単に緩くなり、空気に触れることによって表面の顔料(色粉)が失われて隙間だらけの繊維状になって乱反射して灰色化します。無塗装樹脂が比較的短期間に退色して白っぽくなる現象です。
無塗装樹脂パーツキーパーを施工すると、シリコン樹脂が高分子と架橋することによって非常に高い耐久性を獲得しています。しかも、特徴的なのは二酸化チタンを架橋膜の中に含んでいることです。ご承知の通り二酸化チタンは日焼け防止クリームやローションに使われている有効な紫外線フィルターです。非常に細かい二酸化チタン粒子が385nm以下の波長の紫外線をフィルターします。この結果、無塗装樹脂を紫外線から守ることができます。

無塗装樹脂パーツキーパー保護イメージ

各コーティングの性能は日本特有の様々な環境があるため、あらゆる汚染物質に効果が得られるものではありません。

効果・持続期間は目安です。あらゆる実車状態・使用状況での効果・持続期間の確認はしておりません。

PAGETOP